渋谷駅桜丘口地区

設計理念與特色

澀谷櫻丘口地區再開發的設計核心在於「消弭城市隔閡，串聯多元空間」。基地長期受到JR鐵路與國道246號分隔，導致周邊街區孤立。為此，計畫以25年時間整合約120位地主的意見，終於落實這塊澀谷最後拼圖的整體開發。設計團隊引入空中人行聯絡橋與垂直通道「都市核心」等創新手法，克服高低地形差，將被分割的城市空間重新連結‍。整體規劃包含兩棟高層塔樓（Shibuya側39層、約179公尺；Sakura側30層、約127公尺）以及多層次的公共設施，象徵澀谷南西口新地標的誕生。計畫強調人與環境共生理念，打造開放的市民廣場與綠地：如三樓層的「にぎわいSTAGE」廣場結合互動光雕噴泉裝置，營造四季皆宜的活力活動空間；並規劃屋頂花園「はぐくみSTAGE」作為都市綠洲，讓高低錯落的場地融入周邊公園脈絡。經由這些設計特色，此開發案實現人-城-自然對話，成為串聯澀谷站周邊區域的創新節點。

一站式整合服務

作為大型複合開發，「澀谷櫻丘口地區」引入一站式整合的城市服務機能：涵蓋頂級辦公空間、商業購物、美食餐飲，以及服務式公寓、國際醫療設施與育兒支援中心等多元用途。其中，服務式公寓和國際醫療中心的設置，旨在提升地區對全球人才的吸引力，加強城市國際競爭力。在營運上，開發案由東急不動產等組成的再開發組合統籌，採用EPC統包模式確保規劃、設計、施工到營運的垂直整合，使專案效率與品質俱佳（此亦是中鼎第二總部大樓成功經驗的一環）‍。本案注重防災與永續並行：建築內配置了備蓄倉庫和可供滯留避難的多功能空間，以備震災時收容滯留人潮，提高社區安全韌性；同時運用太陽能發電等再生能源、設置雨水儲存再利用系統，全面降低環境負荷。透過交通與設施的整合，該計畫與澀谷站新南口、澀谷Hikarie、Scramble Square等周邊據點實現無縫銜接，民眾可在此一次滿足通勤、工作、購物、醫療等需求，體現未來城市「即站即城」的服務理想。

空間規劃與建築立面呈現

此開發案的空間規劃以多層次步行網路為骨幹：在地面新闢的18號都計道路兩側，布置廣闊的行人空間，種植象徵「櫻丘」的染井吉野櫻花，形成人行景觀軸「SAKURA Street」，彌合舊有街區斷裂‍。二樓與三樓則架設兩條空中人行天橋，跨越新設道路串連開發案南北兩區（SHIBUYA側與SAKURA側），完善站前回遊動線。核心建築設置**「都市垂直核心」(Urban Core)，以手扶梯、樓梯和電梯貫通地下一層至地上三層，巧妙克服丘陵高差，讓行人可順暢往返車站、地下街與各樓層商場。在建築造型上，兩棟主樓採簡潔現代的玻璃帷幕立面，垂直線條與曲面轉角相結合，與澀谷其他高樓形成對話。同時，設計融入大量立體綠化元素：包括屋頂花園、懸吊綠棚及外牆綠覆，綠化面積高達2.66倍基地面積‍。廣場周邊亦大量植栽，並鋪設透水地坪與雨水下滲溝，完善雨水循環。這種建築與景觀一體的手法不僅緩解熱島效應，也營造出人性尺度**的街區氛圍。綜觀其立面與空間呈現，澀谷櫻丘口地區以通透的建築量體融合自然紋理，成功打造一座節能永續、充滿都市活力的地標建築。